Auteur/autrice : Vélorution Tarbes

Voici le mail que les deux associations Collectif Cyclomotivé 65 et Vélorution Tarbes ont envoyé aux listes candidates aux municipales de 2026 pour la ville de Tarbes. Le questionnaire en format Excel et PDF se trouve ci-dessous.

Le 1er décembre 2025

Bonjour Madame, Monsieur,

Nos deux associations souhaitent interpeller l’ensemble des listes candidates aux élections municipales de 2026 à Tarbes.
Lors du baromètre vélo 2025 de la FUB, les répondantes et répondants ont attribué la note de E à notre ville (ce qui est en dessous de la moyenne : 2,7/6). Cette note a très peu évolué depuis le précédent baromètre en 2021. L’insécurité routière, le confort de circulation des cyclistes et le peu d’engagement de la ville sont pointés par les personnes ayant répondu à cette enquête.

Le questionnaire que nous vous proposons est partagé en 5 thèmes, les réponses que vous nous ferez seront analysées et publiées, nul doute que la population saura regarder l’implication de chaque liste candidate en faveur des mobilités douces et donc du bien-être que peut apporter une ville à la circulation apaisée (moins de pollution, moins de bruit et plus de sécurité dans ses déplacements quotidiens, notamment pour les enfants).

En espérant que vous prendrez le temps de répondre aux questions en pièce jointe.
La date limite de réponse est fixée au 10 janvier 2026.
Merci de cliquer sur RÉPONDRE A TOUS à ce mail pour nous renvoyer vos réponses sous format .xlsx.

En vous remerciant par avance,
Cordialement,

Myriam Goutière, présidente de Vélorution Tarbes
Henri Benjamoile, président du Collectif Cyclomotivé 65

Les deux associations analyseront les réponses des listes et feront un retour grand public.

La question des mobilités vous intéresse ? Que vous soyez élu.e, candidat.e ou citoyen.ne, cette page est faite pour vous. Voici quelques ressources que nous trouvons intéressantes :

Mobilité et municipales

• L’article « Pourquoi les élections municipales 2026 sont cruciales pour l’écologie » de Bon Pote : https://bonpote.com/pourquoi-les-elections-municipales-2026-sont-cruciales-pour-lecologie/
• Manifeste de la FUB, du Réseau Vélo et Marche et de Rue de l’Avenir « Un mandat local pour agir. Faire place aux piétons et aux cyclistes : des clés pour une cohabitation réussie » : https://www.fub.fr/sites/fub/files/fub_manifeste_cohabitation_page_web_vf.pdf

Mobilités actives

• Les trottoirs traversants : qu’est-ce ? Une vidéo YouTube de Par Les Temps Qui Pédalent https://youtu.be/ybvvtHD0Igs
• Guide du CEREMA pour aménager des rues apaisées : https://www.cerema.fr/fr/actualites/amenager-rues-apaisees-guide-du-cerema-collectivites
• Les résultats du Baromètre Vélo de la FUB : https://www.barometre-velo.fr/2025/

Mobilités et enfance

• Le vélobus, une alternative aux parents-taxi : https://youtu.be/EBCln7eZEVI
• 37 % des 6-10 ans et 73 % des 11-17 ans n’atteignent pas les standards d’activité physique recommandés par l’OMS : https://sante.gouv.fr/actualites-presse/actualites-du-ministere/article/activite-physique-et-sportive-un-atout-sante-pour-les-jeunes
• Comme réinventer l’école ? https://doc.cerema.fr/Default/doc/SYRACUSE/605976/reinventer-l-ecole-tout-sauf-une-idee-folle

Mobilité et personnes à mobilité réduite

• A vélo sans âge : https://avelosansage.fr/
• Épisodes 1 et 2 des Roues du Possible : https://lesrouesdupossible.fr/#list_articles
• Vélo et handicap par la Maison du Vélo de Toulouse : https://www.maisonduvelotoulouse.com/velo-et-handicap/

Mobilité et commerces

• « No parking, No business en centre-ville : Un mythe à déconstruire » par The Conversation » : https://theconversation.com/no-parking-no-business-en-centre-ville-un-mythe-a-deconstruire-224182
• L’article « Moins de voitures, plus de vie : le potentiel des plans de circulation pour les villes françaises » par Matthieu Chassignet : https://blogs.alternatives-economiques.fr/chassignet/2025/09/22/moins-de-voitures-plus-de-vie-le-potentiel-des-plans-de-circulation-pour-les-villes-francaises
• Perception VS réalité des modes de déplacement des clients en centre-ville : https://rue-avenir.ch/actualites/enquete-a-nancy-la-pietonisation-est-favorable-aux-commerces/

Mobilité et coût

• Le vrai coût d’une voiture par Bon Pote (avec un simulateur) : https://bonpote.com/le-vrai-cout-dune-voiture-ou-de-la-voiture/
• Coût pour la société : « la société dans son ensemble supporte un coût qui n’est pas du tout marginal : 69 milliards par an de pertes en insécurité, pollution, émissions de CO2… soit plus de 20% du total en 2023 ». Étude du Forum Vies Mobiles : https://forumviesmobiles.org/recherches/16378/combien-coute-le-systeme-voiture-en-france

Autre

• Le livre « Voitures, Fake or Not » d’Aurélien Bigo : https://www.babelio.com/livres/Bigo-Voitures-Fake-or-not-/1529213
• Nouvelles mobilités : les Véhicules Légers Intermédiaires

Associatif

• Questionnaire envoyé par le Collectif Cyclomotivé 65 et Vélorution Tarbes

Pour que tout se passe bien pendant le parcours, voici quelques règles à respecter (en image et en PDF), en tout cas pour la Vélorution à Tarbes :

Parfois, nous distribuons aussi des flyers aux automobilistes que nous croisons :

Voici les propositions sous format PDF de l’association Vélorution Tarbes pour un plan vélo à Juillan. Elles ont été présentées le 27 octobre 2025 lors d’une réunion d’élaboration du Schéma Directeur des Mobilités Actives. D’autres concepts comme la rue inclusive, la rue écologique, l’urbanisme tactique et les trottoirs traversants ont également été abordés. Les résultats du Baromètre Vélo de la FUB ont été utilisés. Le bureau d’études Immergis était présent.

Voici les propositions sous format PDF de l’association Vélorution Tarbes pour un plan vélo à Soues. Elles ont été présentées le 3 octobre 2025 en COPIL. D’autres concepts comme la rue inclusive, la rue écologique, l’urbanisme tactique et les trottoirs traversants ont également été abordés. Les résultats du Baromètre Vélo de la FUB ont été utilisés. Le bureau d’études Immergis était présent.

2014, 2021 (le même ?)